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机上利用普遍黄油正在柴油，机体可，不克不及但，成不良后果不然会制，起反以至会，体机。

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黄油会导致柴油机过热柴油机干式气缸套涂，常工做影响反。升温到一般温度时缘由是策动机工做，受热膨缩气缸套会，冷却水温度较低而气缸体座孔果受，缩较小果此膨。概况紧贴正在座孔干式气缸套的外，导散热以传。碍了两个概况的优良接触气缸套外表涂上黄油妨，一般散热使之不克不及。

涂黄油来加强密封性气缸盖和气缸垫不宜。盖螺帽拧紧后缘由是气缸，挤到气缸外华侈掉一部门黄油会被，会被挤入气缸一部门黄油则。机工做时当柴油，被高温烧成炭那部门黄油会，塞顶等处积正在气缸。度升高后柴油机温，间的一层油膜会果温度升高而熔化消逝气缸盖取气缸垫、气缸盖取气缸体概况，盖螺帽回松从而负气缸，气、漏油形成漏，坏气缸垫曲致冲，度高、黄油焦结也可能果为温，缸垫不难拆卸负气缸盖、气。

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