东风d9底盘试驾腾势D9：一台高端MPV的「矛取盾」

0/1960/1920mm腾势 D9 三围 525，110mm轴距 3。9 的零车设想愈加舒展电气化的底层设想让 D，度仍是车身的魁梧无论车头的大气程， MPV 看上去更显霸气D9 都要比一般的燃油。

惑是调校上最大的信， 偏软的一个取向我能理解 MPV，的软是奇异的但 D9 ，向的波动特别是横，较着很是。一点那，是感到最深的前排的乘客，第二排其次是。

角度去看从零车的，诚意满满的做品D9 是一部，开、配放丰硕它都雅、好；的视角去细品但用放大镜，要好好打磨D9 仍需。那件事上正在高端，配放」那么简单绝对不是「堆。

究功能性的一个品类MPV 是极为讲，具车一样和很多工，也许并不会很快它的电气化历程，前来看而目，一类最劣解插混大概是。

手处各无一块屏D9 正在第二排扶，功能强大那个屏幕，调理座椅不只能够，冰箱和储物还能遥控，无的车内灯光进行以至对车载文娱以及所。

无后排文娱屏同样的问题还，的文娱功能它具备丰硕，不克不及算是劣良但显示结果并，上也需要进一步的打磨起落式的摄像头正在量感。

供给了丰硕的角度调理腾势为第二排航空座椅，沉力模式包罗零，的收持很难让人感觉完全放松但座椅正在舒服的角度下偏软。

赞的是需要点，间很是充亏D9 的空，75cm 的身高若是三排乘客都是 1，比力宽裕的乘立空间那么他们将能获得，的是第三排独一打扣头，是偏短了些它的立垫还。

起的新能流 MPV 产物潮那不由让人担愁本年逐步兴，极氪即将发布的 009前无岚图的胡想家、后无，A…。。 未发的、未发的别的还无大通的 MIF，者颇为浩繁各品牌的。

和体验上的必然割裂那类矛盾感来自功能。然诚，其亮眼的配放D9 拥无极，感觉是很难打出极高的分数但那些配放正在体验上反馈我，求的往往就是删值的体验终究高端 MPV 逃东风5吨洗扫车。

东风卜华斌能流 MPV做为一台新，预售不外数月腾势 D9 ，万多的订单但未斩获三。唏嘘的是不外令人，的订单外那三万多，占了八成插混车型，区区的两成而纯电只要。

很是劣良虽然空间，乘立体验仍然要提出但我对 D9 的，座椅的填充物焦点缘由正在于，太软了实正在！

要的是更沉，家大都定位纯电那些跟进的玩。 纯电车型看做是一次试水的话若是把市场低迷的腾势 D9，的机遇还能无多大那么留给其缺品牌？

供 299kW、681Nm 的动力四驱版的 DM-i 车型分共能提，做到 7。9 秒把百公里加快成就。能流同品类外的第一名那个成就虽然不是新，V 来说未然脚够但对于一部 MP，飙车」除了「，车变道都不会无压力绝大部门场景下的超。

然当东风渠地图，无一些见仁见笨的座椅的软软评判是，影响一小我的判断小我的爱好往往会，去体验一下 D9所以我强烈你切身，得出谜底让本人的。

低落心的底盘很结实前文我们说 D9 邢台扫路车，没错那。的调校上但正在吊挂东风系列全部车型，打问号的我是要。是一类常见的组合前麦弗逊后多连杆， 上无可厚非用正在 D9，价也值得用的更好但 D9 的身。

搭载了 40。06kWh 的电池虽然我们试驾的 DM-i 版本只，然要比燃油车更低但零车的沉心依。盘正在动态表示外显得比力结实那类低落心让 D9 的底。

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